Strona główna / Wydział Mechaniczny / Jednostki Organizacyjne / Katedra Termodynamiki Mechaniki Płynów i Napędów Lotniczych / Działalność / Projekty

Projekty

PROJEKTY REALIZOWANE W KATEDRZE

  1. Program LIDER X, projekt NCBiR: LIDER/27/0140/L-10/18/NCBR/2019:
    Hybrydowy bezzałogowy statek powietrzny pionowego startu i lądowania z możliwością lotu autorotacyjnego,
    2020-2022
    www.safegyro.pollub.pl
  2. Program LIDER IX, projekt NCBiR: LIDER/45/0177/L-9/17/NCBR/2018:
    Opracowanie technologii zwiększania aerodynamicznych osiągów wiropłatów,
    2019-2021
    www.aerotech.pollub.pl
  3. Program INNOLOT, projekt NCBiR NR: POIR.01.02.00-00-0002/15:
    Silnik o zapłonie samoczynnym do napędu statku powietrznego,
    2015-2020
  4. Program INNOLOT, projekt NCBiR INNOLOT/I/1/NCBR/2013:
    Ekologiczny system zasilania i sterowania silnikiem lotniczym,
    2014-2017
  5. Program Badań Stosowanych, projekt NCBiR PBS2/A6/16/2013: 
    Opracowanie technologii autobusowych struktur fotowoltaicznych zmniejszających zużycie paliwa i emisję toksycznych składników spalin,
    realizowany z Miejskim Przedsiębiorstwem Komunikacyjnym Sp. z o.o. w Lublinie,
    2013-2015
  6. Program Badań Stosowanych, projekt NCBiR PBS1/A6/4/2012:
    Elektroniczny system sterowania bezpośrednim wtryskiem gazu do silników diesla,
    2012-2015
  7. 7 Program Ramowy - Clean Sky SP1-JTI-CS-2010-5-GRC-04-003:
    Diesel Engine Matching the Ideal Light Platform of the Helicopter,
    2011-2013
  8. Projekt w ramach II konkursu LIDER/04/45/L-2/10/NCBiR/2011:
    Badania i rozwój sterowania energooszczędnym elektrolizerem PEM pracującym w podwyższonej temperaturze,
    2011-2013
  9. Projekt NCN UMO-2011/01/N/ST8/07633:
    Badanie wpływu aktywnego przepływu na siłę nośną profili lotniczych,
    2011-2013
  10. Projekt badawczy MNiSW 4519/B/T02/2010/39:
    Zasilanie wodorem silników spalinowych,
    2010-2012
  11. Projekt rozwojowy WND-POIG.01.03.01-00-036/08-00:
    Zasilanie wodorem silnika Wankla,
    2009 – 2011
  12. Projekt rozwojowy MNiSW 0506/R/T02/2009/06:
    System wodorowego wspomagania spalania w silnikach samochodowych,
    2009-2011
  13. Projekt celowy MNiSW 4503/C.ZR6-6/09:
    Wielopaliwowy system zasilania silnika ASz-62IR,
    2009-2011
  14. Projekt celowy 6ZR62008C/07057:
    Opracowanie i wdrożenie proekologicznego, wielopaliwowego, lotniczego silnika tłokowego nowej generacji o mocy N=200 kW,
    2009-2011
  15. Projekt promotorski 2690/B/T02/20009/37:
    Wpływ przebiegu wtrysku gazu na proces roboczy silnika wysokoprężnego zasilanego dwupaliwowo,
    2009-2010
  16. Projekt szkoleniowy POKL.08.01.01-06-293/08 (I edycja), POKL.08.01.01-06-212/09 (II edycja):
    Naprawiam samochody XXI wieku,
    2008-2010
  17. Projekt promotorski 3603/B/T02/2008/35:
    Badania procesu tworzenia mieszanki w silniku gwiazdowym,
    2008-2009
  18. Projekt promotorski 3608/B/T02/2008/35:
    Badania procesu tworzenia mieszanki w silniku o zapłonie iskrowym zasilanym sekwencyjnym wtryskiem gazu propan-butan,
    2008-2009
  19. Projekt rozwojowy MNiSW 434/2/T02/06/01:
    Układ sterowania sekwencyjnym wtryskiem gazu CNG do silników o zapłonie iskrowym,
    2006–2009
  20. Projekt promotorski 4 T12D 04930:
    Adaptacyjne sterowanie kątem wyprzedzenia wtrysku w silniku o zapłonie samoczynnym,
    2006–2007
  21. Projekt celowy MNiI 03605/CT12-6/2005:
    Opracowanie i wdrożenie elektronicznego układu sterowania pracą lotniczego silnika tłokowego dużej mocy K9-E,
    2005–2007
  22. Projekt celowy MNiI 03642/CT12-6/2005:
    Układ sterowania sekwencyjnym wtryskiem gazu LPG do silników o zapłonie iskrowym,
    2005–2006
  23. Projekt badawczy KBN w ramach współpracy dwustronnej:
    Adaptive Control of the Fuel Cell System,
    Politechnika Lubelska, Universita degli Studi di Trieste (Włochy), 2004–2006